Flight SAC1289
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Additional Log Information:
[20:05] Aircraft Title - Concorde Air France 2003
[20:05] Aircraft Model - CONCORDE
[20:05] Nº do vôo BZS SAC1289
[20:05] Partida SBEG
[20:05] Chegada SEQU
[20:05] Embarque
[20:05] Push back
[20:07] Taxi para pista
[20:07] Decolando
[20:07] Decolando
[20:07] 168kts
[20:07] Anglo de subida 8 graus
[20:07] 119229 Fuel a bordo (lbs)
[20:07] Em subida
[20:13] Overspeed
[20:14] Overspeed corrigido
[20:42] TOC Atingido
[20:42] Cruzeiro 55000
[22:05] TOD Atingido
[22:05] Em descida
[22:13] Overspeed
[22:13] Overspeed corrigido
[22:13] Overspeed
[22:21] Overspeed corrigido
[22:26] Em aproximação
[22:35] Vecidade d Tóque -190fpm
[22:35] 28997 Fuel a bordo (lbs)
[22:35] Anglo de subida 7 graus
[22:35] Taxi para o terminal
[22:41] No solo
[22:41] Max sim rate 1x
[22:41] kACARS_Free versão 1.0.1.1
[20:05] Aircraft Model - CONCORDE
[20:05] Nº do vôo BZS SAC1289
[20:05] Partida SBEG
[20:05] Chegada SEQU
[20:05] Embarque
[20:05] Push back
[20:07] Taxi para pista
[20:07] Decolando
[20:07] Decolando
[20:07] 168kts
[20:07] Anglo de subida 8 graus
[20:07] 119229 Fuel a bordo (lbs)
[20:07] Em subida
[20:13] Overspeed
[20:14] Overspeed corrigido
[20:42] TOC Atingido
[20:42] Cruzeiro 55000
[22:05] TOD Atingido
[22:05] Em descida
[22:13] Overspeed
[22:13] Overspeed corrigido
[22:13] Overspeed
[22:21] Overspeed corrigido
[22:26] Em aproximação
[22:35] Vecidade d Tóque -190fpm
[22:35] 28997 Fuel a bordo (lbs)
[22:35] Anglo de subida 7 graus
[22:35] Taxi para o terminal
[22:41] No solo
[22:41] Max sim rate 1x
[22:41] kACARS_Free versão 1.0.1.1