Flight SAC3902
|
|
||||||
Additional Log Information:
[02:14] Aircraft Title - Tap L1011_500 (CS-TEB)
[02:14] Aircraft Model - L101
[02:14] Nº do vôo BZS SAC3902
[02:14] Partida LPPT
[02:14] Chegada OMDB
[02:14] Embarque
[02:14] Push back
[02:15] Taxi para pista
[02:18] Decolando
[02:18] Decolando
[02:18] 178kts
[02:18] Anglo de subida 11 graus
[02:18] 105524 Fuel a bordo (lbs)
[02:18] Em subida
[02:45] TOC Atingido
[02:45] Cruzeiro 41000
[02:47] Overspeed
[02:49] Overspeed corrigido
[03:53] Overspeed
[03:55] Overspeed corrigido
[04:09] Overspeed
[04:11] Overspeed corrigido
[08:39] TOD Atingido
[08:39] Em descida
[08:58] Em aproximação
[09:04] Landing Rate -189fpm
[09:04] 22623 Fuel a bordo (lbs)
[09:04] Anglo de subida 6 graus
[09:05] Taxi para o terminal
[09:12] No solo
[09:14] Max sim rate 1x
[09:14] kACARS_Free Versão 1.0.1.1
[02:14] Aircraft Model - L101
[02:14] Nº do vôo BZS SAC3902
[02:14] Partida LPPT
[02:14] Chegada OMDB
[02:14] Embarque
[02:14] Push back
[02:15] Taxi para pista
[02:18] Decolando
[02:18] Decolando
[02:18] 178kts
[02:18] Anglo de subida 11 graus
[02:18] 105524 Fuel a bordo (lbs)
[02:18] Em subida
[02:45] TOC Atingido
[02:45] Cruzeiro 41000
[02:47] Overspeed
[02:49] Overspeed corrigido
[03:53] Overspeed
[03:55] Overspeed corrigido
[04:09] Overspeed
[04:11] Overspeed corrigido
[08:39] TOD Atingido
[08:39] Em descida
[08:58] Em aproximação
[09:04] Landing Rate -189fpm
[09:04] 22623 Fuel a bordo (lbs)
[09:04] Anglo de subida 6 graus
[09:05] Taxi para o terminal
[09:12] No solo
[09:14] Max sim rate 1x
[09:14] kACARS_Free Versão 1.0.1.1
Comments
| Commenter | Comment |
|---|---|
| Luiz Fernando Mury Medeiros | Touch Down VS -35 |